Invoering
De golfpleging van de golf van de sidewall is een type transportsysteem dat een flexibele riem gebruikt met golfplaten sidewalls om bulkmaterialen efficiënt te transporteren . Het doel van de golfkleppen is om de materialen te beperken en de materialen te voorkomen, waardoor deze betrouwbaarheid is voor het overbrengen van grote, onregelmatige, of adhesieve materialen {{{{{{{}}
Sollicitatie
Geribbelde zijwandbandtransporteurs zijn vooral waardevol in situaties waar traditionele transportsystemen uitdagingen ondervinden door steile hellingen of verticale transportvereisten. Het geribbelde zijwandbandtransporteursysteem wordt op grote schaal gebruikt in industrieën zoals havens en mijnen, metallurgie, mijnbouw, energieopwekking, bouw, chemie, petroleum en graanverwerking.
Helling transport
Gegolfde zijwandriemtransporteurs blinken uit in het transport van bulkmaterialen op steile hellingen waar traditionele platte transportbanden minder effectief zijn .
Verticaal transport
Ze zijn goed geschikt voor verticaal overbrengen van materialen, waardoor ze gunstig zijn voor toepassingen zoals laadmateriaal in silo's of bakken .
Bulkmaterialen afhandelen
Transportzand, geaggregeerd, grind, ertsen, korrels, kolen, enz. .
Ontwerp
|
Het ontwerp van de gegolfde zijwandriemtransporteur stelt het in staat om steile hellingen en dalingen aan te kunnen, waardoor het geschikt is voor toepassingen waarbij traditionele vlakke riemtransporteurs mogelijk niet praktisch zijn . Het ontwerp van de golfplant -transportbeurt is gebaseerd op het principe van het principe van het principe van het principe van het principe van het principe van het principe van het principe vanGebruikmakend van flexibele zijwanden en schoenplaatjes om een zakachtige structuur te vormen, die bulkmaterialen in hoge hoeken of steile hellingen effectief kan vervoeren. |
Voordeel
Riemselectie
Het aandrijfsysteem bestaat uit een aandrijfframe, een elektromotor, een snelle koppeling, een versnellingsbak en een vertragingskoppeling .
Sidewall -configuratie
De zijwanden van de transportband zijn gegolfd om stijfheid te bieden en morsen van materialen te voorkomen .
Schuldenontwerp
Cleats worden regelmatig aan de riem bevestigd om te voorkomen dat materiaal terugglijdt .
Beltsteun
Deze kunnen IDLER -rollers, impactbedden en plirtsystemen omvatten . De ondersteuningsstructuren zijn ontworpen om riemslijtage te minimaliseren en morsen te verminderen .
Drive -systeem
Het aandrijfsysteem van de transportband bevat een motor, versnellingsbak en katrollen om de nodige stroom te leveren voor materiaaltransport .
Skussen- en overdrachtspunten
Juiste ontwerp van gesneden en overdrachtspunten is essentieel om materiaal morsen te minimaliseren .
Productie
Intelligente productieworkshop
Hebei, 1 mei 2023, Juxin is verheugd om de triomfantelijke voltooiing en het gebruik van zijn state-of-the-art 6, 000 vierkante meter intelligente productieworkshop . aan te kondigen.
Intelligente productielijn
Hebei, 1 juni 2023, Juxin kondigt de succesvolle implementatie aan van zijn state-of-the-art intelligente Idler-productielijn .
Certificaat
Populaire tags: Gegolfde zijwandriemtransporteur, China Gegolfde zijwandriemransportfabrikanten, leveranciers, fabriek
|
BW (mm) |
Zijwand Hoogte (mm) |
Riem Snelheid (m/s) |
Hoek /( rang ) |
Levering capaciteit (m³/h) |
Stroom (kW) |
|
300 |
40 |
0.8-2.0 |
30-90 |
18 |
1.5-18.5 |
|
60 |
24 |
||||
|
80 |
40 |
||||
|
400 |
60 |
0.8-2.0 |
34 |
1.5-18.5 |
|
|
80 |
60 |
||||
|
100 |
80 |
||||
|
500 |
80 |
0.8-2.0 |
84 |
1.5-18.5 |
|
|
100 |
112 |
||||
|
120 |
98 |
||||
|
650 |
100 |
0.8-2.0 |
156 |
1.5-2.2 |
|
|
120 |
140 |
||||
|
160 |
186 |
||||
|
800 |
120 |
0.8-2.5 |
186 |
2.2-5.5 |
|
|
160 |
318 |
||||
|
200 |
360 |
||||
|
1000 |
160 |
1.0-2.5 |
428 |
4.0-75 |
|
|
200 |
483 |
||||
|
240 |
683 |
||||
|
1200 |
160 |
1.0-3.15 |
535 |
5.5-110 |
|
|
200 |
765 |
||||
|
240 |
1077 |
||||
|
300 |
1358 |
||||
|
1400 |
200 |
1.0-3.15 |
920 |
5.5-160 |
|
|
240 |
1298 |
||||
|
300 |
1657 |
||||
|
400 |
2381 |
||||
|
1600 |
200 |
1.25-3.15 |
1074 |
5.5-160 |
|
|
240 |
1515 |
||||
|
300 |
1953 |
||||
|
400 |
2807 |
||||
|
1800 |
240 |
1.25-4.0 |
2200 |
7.5-185 |
|
|
300 |
2724 |
||||
|
400 |
4106 |
||||
|
500 |
5036 |
||||
|
2000 |
240 |
1.25-4.0 |
2480 |
11-220 |
|
|
300 |
3236 |
||||
|
400 |
4648 |
||||
|
500 |
5736 |
||||
|
2200 |
300 |
1.25-4.0 |
3612 |
11-220 |
|
|
400 |
5192 |
||||
|
500 |
6432 |
||||
|
630 |
7820 |
||||
|
2400 |
300 |
1.25-4.0 |
3992 |
11-220 |
|
|
400 |
5736 |
||||
|
500 |
7132 |
||||
|
630 |
8668 |
||||
|
Transportcapaciteit wordt berekend op basis van 30 graden hellingshoek, maximale riemsnelheid en minimale transversale partitie -afstand . |
|||||
